滴滴出行——单日订单突破1100万，注册司机1400万，用户近3亿，2015年全年订单达14.3亿；中联物流——专业第三方汽车物流服务商，商用车运输物流市场份额排名第一，年运量80万台以上，网点贯穿全国30多个省市，年收入达8.2个亿，下辖2000千多辆车辆运输车、3000多人工送车（简称人送）司机——正式签订战略合作协议，成功实现汽车物流的“干线+最后一公里”的运输新模式！

据了解，中联物流与滴滴代驾的接触始于2015年底。双方思想激撞，在互联网+汽车物流领域提出了新的服务理念和新的服务模式，利用互联网平台充分整合社会资源，通过专业汽车物流服务+专业代驾服务的整合，扩大了离车代驾服务的业务范围，实现了To Customer到To Business的汽车物流服务新模式。

2016年5月9日，中联物流与滴滴的“代驾+汽车物流”项目在中联物流广州分拔中心正式落地运行，尔后将在全国网络节点陆续铺开，为客户提供最后一公里的优质服务。

项目简介：

中联物流作为一站式服务主体，为主机厂提供整车物流服务，通过公路干线运输+最后一公里配送完成多段联运。此次合作项目是以中联物流为整车运输的主体承运人，负责订单的接收、调度与运输全过程的质量保障、在途跟踪与客户服务，而滴滴代驾作为运输过程中的末端人工送车环节，与车辆接收方直接接触，是中联配送服务的一环，对中联物流负责。由于此模式需要汽车生产厂家、汽车经销商、中联内部多个部门、滴滴结算及司机等多方共同沟通与协调，涉及商品车运输中的车辆检验、出入库管理、加油与车辆交接、在途监控、订单交接、结算、单证管理等配送的各大关键环节，项目实施过程中，中联物流在服务品质、配送能力建设，以及末端配送成本优化方面都有出色的表现。

而在滴滴代驾方面，这是其首次在汽车物流行业的居间有偿的人工送车业务，以其独具优势的规范、安全的专业驾驶服务，为中联物流提供了更高效、更便捷、更灵活的配送运输模式，为汽车物流行业的标准化、规范化管理提供了良好的基础。同时，作为滴滴代驾扩大B2B市场的战略项目之一，也是一种创新的业务方向，重点是：市场前景非常广阔（比如在社会团体车辆的配送环节）。

编者语：

汽车物流的集约化、信息化是现代化物流发展的重要课题。此次中联物流主动求变，与滴滴代驾强强联合，实现优势互补，优化资源配置，为行业提供了一个很好的创新方向，为汽车运输的标准化、规范化做出了行业性的示范作用，必将引领行业进入一个新的时代